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29米小型混凝土泵车
jh5190thb- 29小型混凝土泵车是继hbt拖泵、hbc车载泵、hgy液压混凝土布料机之后,全力打造的中短臂架泵车的精品。
该泵车集高可靠性、高经济性、高安全性、高耐用性于一体,底盘、动力、电控、液压、泵送系统合理匹配;
臂架伸缩灵活快捷、支腿占地空间小、整车移动方便,机动灵活,稳定安全;
整车宽度2300,通过性极佳。
专为新型农村中低层的建设的制造
专为高铁建设的短臂架设计制造
国iv标准排放设计更节能环保
泵送系统液控自动换向养护更轻松
18-33米臂架能上能下符合高铁工法
x型支腿设计令操作更稳定更安全
性价比高轻松助力施工方创效益
jh5190thb- 29小型混凝土泵车性能特点:
底盘与动力系统:采用中国一汽,北汽福田,东风载重底盘,承载能力强,动力性能好,油耗低;可以选配上装单独动力或者底盘动力,自主研发的上装单独动力⑴可以达到节油,减少能耗,维护保养方便等特点;
泵送液压系统:全液控液压系统,油压传递信号,使的操作更加简单,可靠,提高摆缸换向速度,降低换向冲击,同时大油缸换向的瞬间动作加快,能将砼缸充实,使得物料连续性强,出料均匀;
臂架及支腿液压系统:臂架采用负载敏感的比例控制系统,使臂架运行速度快慢自如,操作性能极佳;不但可以实现无极变速遥控控制,还可以实现紧急情况下的应急手动操作;支腿与臂架油路直接切换,避免误操作,保证泵车施工安全性;
臂架:通过有限元分析,动力学分析计算和实验,以精确的数据支持为基础。材料采用高强度低合金钢板,所有的材料与焊缝均通过100%无损探伤,确保臂架结构合理,可靠性高;
注:⑴优先选配上装工程柴油机:玉柴,康明斯,雷沃
jh5190thb- 29小型混凝土泵车技术参数
jh5190thb- 29 |
一、底盘 | 底盘 | 一汽,福田,东风 |
排放标准 | 国四 |
发动机 | 大柴,玉柴 |
发动机功率/转速 | 200p/2000rpm |
轴距 | 4800 |
行驶速度 | 80km/h |
整车接近/远离角 | 24.6°/15.6° |
轮胎规格 | 10.00r20 18层 |
二、臂架系统 | 臂架垂直高度 | 28.2m |
臂架水平布料半径 | 24.6m |
布料深度 | 16.8m |
节臂长(mm) | 7000 |
第二节臂长(mm) | 5700 |
第三节臂长(mm) | 5700 |
第四节臂长(mm) | 6142 |
各节臂转动角度 | 90/180/360/540 |
臂架控制模式 | 负载敏感的比例控制 |
臂架折叠方式 | m型 |
砖塔旋转角度 | 90° |
前支腿横跨距离 | 5840 |
后支腿横跨距离 | 4050 |
前后支腿纵向距离(mm) | 6300 |
支腿打开方式 | x-h |
尾胶管长度 | 3000mm |
混凝土输送管直径 mm | 125 |
三、电气控制系统 | 控制电源 | 24v |
控制模块 | pwm |
工作电压 | 24 |
中间电器品牌 | 欧姆龙 |
无线遥控器品牌 | 德国hbc或国产 |
四、液压传动系统 | 液压系统类型 | 开式 |
系统工作压力 | 31.5mpa |
主液压油泵品牌 | 力士乐,川崎 |
主油泵型号 | a11vo190,k3v140,k3v180 |
主油泵排量 | 190,140,180 |
主电液换向阀品牌 | 进口或国产 |
吸、回油滤芯品牌 | 黎明液压 |
臂架多路阀品牌 | hawe或国产 |
臂架平衡阀品牌 | 意大利 |
臂架油泵品牌 | 国产 |
支腿多路阀品牌 | 意大利或国产 |
安全阀品牌 | 进口或国产 |
油缸液压密封件品牌 | parker |
液压油箱容积 | 450 |
液压油冷却方式 | 风冷 |
主油缸 | 协力 |
分动箱品牌 | 德国stiebel或国产 |
回转减速机品牌 | 国产 |
软管接头品牌 | 伊顿 |
五、清洗系统 | 气压或柱塞泵 |
六、尺寸&重量 | 整车总长约(mm) | 10010 |
整车总宽约(mm) | 2300 |
整车总高约(mm) | 3610 |
整车质量约(t) | 18.5 |
七、泵送系统 | 混凝土分配阀形式 | s阀 |
混凝土活塞品牌 | 国产 |
混凝土出口压力高压/低压 | 10.5 |
输送缸内径/行程 | 200-/1200,1450 |
上料高度(mm) | 1450 |
料斗容积 m3 | 0.65 |
可泵送混凝土塌落度 | 160-220 |
允许骨料尺寸(mm) | 40 |
润滑方式 | 集中润滑 |